长柄滤头的维修

检查档、托轮轮而的廓损情况，当挡轮磨损引起转盘窜动或跑边时，需要换挡轮‘》托轮组装后，要检验轮子的径向全跳动．其跳动量应不大于o．05M，轮子轴线与机架底面应平行．所有托轮顶点应在问一水平面上，一般可用精密水准仅测量，也可用连通测量，用垫铁劝托轮找平。托轮轴线应保持水平，一般用方水平仪测量，轴向不水平度庇不大于o．5nlm／m，在过滤机运行‘户，托轮应bI转轻快，与轨道接触良好，托轮与轨道接触个数应4；少于总个数的2乃，而且不允许相邻两托轮面同时不接触轨道。 翻盘轨道的过滤圆弧应平滑，整个轨道的圆度公差位应小于5M。对外露的非机加工零件表面庇涂耐腐蚀漆，涂层要均匀、平整、光滑，无裂纹缺陷。 检查更换已老化的进出液胶管和腐蚀的压紧弹簧。 保持减速箱运转灵活、乎稳，无不正常噪音，无漏泊现象。对开式传动装置要保证安装好可拆卸的防护罩。 板框压滤机在使用中要保证液压缸的工作压力在规定压力内操作，不准随意调高，板柜在主梁上移动时，施力应均衡，防止碰击。清洗板框和滤布时，要保证孔道畅通，表面整洁。检查各部连接零件有无松动，随时予以坚固，相对运动的零件必须经常保持良好的润滑。 板框压滤机大修．一般24个月进行一次。大修时清理检查铸件表面，不得有影响其使用性能的裂纹等缺陷，铸件非加工表面上的气孔最大尺寸应小于loM、深度小于5M，并民深度不得超过壁厚的1／3，在300咖x 3皿M的面积范围内缺陷数不得超过2处。液压缸、活塞及受压零件表面不允许存在裂纹、气孔或其他影响强度及气密性的缺陷，如果压紧板、止推板、压紧架、液压缸及活塞有裂纹、气孔莉EX他缺陷，不允许进行补焊修理。